नोएडा के लेबर चौक पर नहीं होगा जलभराव:IIT दिल्ली ने खोड़ा व सेक्टर-62 के लिए तैयार किया डिजाइन, 16 करोड़ में बनेगी नाली

नोएडा में बारिश का सबसे ज्यादा असर खोड़ा को जोड़ने वाले लेबर चौक पर होता है। यहां करीब दो फीट तक पानी भर जाता है। नाले से पानी की निकासी नहीं होती। बैक फ्लो के चलते सड़क पर पानी भरता है। इसलिए सेक्टर-62 सड़क के दोनों ओर नाली बनाई जाएगी। इसका डिजाइन आईआईटी दिल्ली ने…

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15 अगस्त को मिलेगा नोएडा का पहला स्काईवॉक:ब्लू और एक्वा लाइन के मेट्रो स्टेशन को जोड़ेगा, 2023 में निर्माण किया गया था शुरू

लंबे इंतजार के बाद आखिरकार नोएडा को अपना पहला स्काईवॉक मिलने जा रहा है। सेक्टर-52 स्थित दिल्ली मेट्रो (ब्लू लाइन) और सेक्टर-51 स्थित नोएडा मेट्रो (एक्वा लाइन) को जोड़ने वाला स्काईवॉक 15 अगस्त तक जनता को मिल जाएगा। इसके शुरू होने के बाद दोनों मेट्रो स्टेशनों के बीच आने-जाने वाले हजारों यात्रियों को सड़क पार…

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नोएडा लिंक लाइन मेट्रो का बदला कोरिडोर:एक किलोमीटर बढ़ा दायरा, 2354.35 करोड़ आएगी लागत, निर्माण के लिए नौ कंपनियां आई सामने

नोएडा मेट्रो रेल कारपोरेशन (एनएमआरसी) की बाटेनिकल से सेक्टर-142 से एक्वा लिंक लाइन परियोजना का अलाइमेंट बदल दिया है। यह बदलाव डिटेल प्रोजेक्ट रिपोर्ट (डीपीआर) फाइनल होने के बाद सेक्टर-44 के निवासियों की आपत्ति के बाद हुआ है। इसमें सेक्टर के अंदर से मेट्रो लाइन गुजारने पर आपत्ति जताई गई थी। इससे परियोजना का रूट…

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सरैयां-बैराज ओवरब्रिज निर्माण में तेजी:दो और गर्डर स्थापित, जुलाई तक सड़क तैयार होने की उम्मीद

उन्नाव में सरैयां से बैराज मार्ग के बीच बन रहे रेलवे ओवरब्रिज (आरओबी) का निर्माण कार्य तेज हो गया है। रेलवे ने विशेष क्रेन की मदद से दो और गर्डर सफलतापूर्वक स्थापित किए हैं। अधिकारियों को जुलाई तक सड़क का डामरीकरण पूरा होने की उम्मीद है। गर्डर स्थापित करने का कार्य दूसरे दिन भी जारी…

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उन्नाव की मिश्रा कॉलोनी में 10 मकान ध्वस्त:नए पुल के लिए ध्वस्तीकरण अभियान हुआ धीमा, मकानस्वामी बोले- उन्हें जमीन दी जाएं

उन्नाव की मिश्रा कॉलोनी में नए पुल के निर्माण के लिए मकानों को ध्वस्त करने का अभियान जारी है। अब तक कुल 10 मकानों को जमींदोज किया जा चुका है, लेकिन पोकलैंड मशीन के उपयोग के बावजूद ध्वस्तीकरण की गति धीमी बनी हुई है। यह अभियान रविवार को शुरू किया गया था। प्रशासन और संबंधित…

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फाफामऊ बाईपास रेल लाइन का दोहरीकरण तेज:प्रयागराज में 4 गांवों की 10225 वर्गमीटर जमीन का होगा अधिग्रहण

प्रयागराज में फाफामऊ बाईपास रेल लाइन के दोहरीकरण परियोजना को गति दी जा रही है। जिलाधिकारी मनीष कुमार वर्मा ने गुरुवार को कलेक्ट्रेट सभागार में परियोजना की समीक्षा की। उन्होंने अधिकारियों को भूमि अधिग्रहण से लेकर निर्माण कार्य तक सभी चरणों को समयबद्ध तरीके से पूरा करने के सख्त निर्देश दिए हैं। यह दोहरीकरण परियोजना…

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लखनऊ में हैदर कैनाल पर एलिवेटेड रोड का रास्ता साफ,:अब सिर्फ पिलर वाली जगहों से होगा विस्थापन: 10 लाख से ज्यादा आबादी को मिलेगा फायदा

लखनऊ में करीब तीन दशक से फाइलों में अटकी हैदर कैनाल एलिवेटेड रोड परियोजना अब जमीन पर उतरती दिख रही है। सबसे बड़ी राहत यह है कि सड़क निर्माण के लिए कैनाल किनारे की पूरी आबादी नहीं हटाई जाएगी। नई योजना के तहत केवल उन्हीं स्थानों पर विस्थापन होगा जहां एलिवेटेड रोड के पिलर बनाए…

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गोरखपुर में ओवरब्रिज के लिए रखे जा रहे गार्डर:26 जून तक रोज 2 घंटे का रेलवे ब्लॉक, जुलाई अंत तक खुलेगी एक लेन

गोरखपुर में चौरीचौरा इलाके के भोपा बाजार रेलवे क्रॉसिंग गेट संख्या 147-बी पर बन रहे ओवरब्रिज का काम अब रफ्तार पकड़ चुका है। रेलवे लाइन के ऊपर गार्डर लगाने के लिए रेलवे की ओर से 26 जून तक प्रतिदिन दो घंटे का ब्लॉक दिया गया है। इस दौरान ट्रेनों का संचालन रोककर ओवरब्रिज से जुड़े…

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लखनऊ में 38 करोड़ से चौड़ी होगी बंधा रोड:पक्का पुल से सीतापुर रोड तक 15 मीटर चौड़ी सड़क बनेगी; 10 लाख लोगों को मिलेगा फायदा

लखनऊ के उत्तरी हिस्से में ट्रैफिक जाम की समस्या कम करने के लिए लखनऊ विकास प्राधिकरण (एलडीए) ने पक्का पुल से सीतापुर रोड तक जाने वाली बंधा रोड के चौड़ीकरण का काम शुरू कर दिया है। 3.37 किलोमीटर लंबी इस सड़क को वर्तमान 5 मीटर से बढ़ाकर 15 मीटर चौड़ा किया जाएगा। करीब 38 करोड़…

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नोएडा सेक्टर-151ए गोल्फ कोर्स निर्माण में लगातार देरी:10 से अधिक खसर की नहीं मिली जमीन, 113 एकड़ में 132 करोड़ से बनना है गोल्फ कोर्स

नोएडा प्राधिकरण के सेक्टर-151ए में प्रस्तावित गोल्फ कोर्स परियोजना में लगातार देरी हो रही है। करीब 113.87 एकड़ क्षेत्रफल में बनने वाले इस गोल्फ कोर्स का निर्माण कार्य साल 2021 में शुरू हुआ था, लेकिन अब तक परियोजना केवल 65 प्रतिशत ही पूरी हो सकी है। भूमि अधिग्रहण में देरी और संविदाकार की लापरवाही के…

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